Prinsip Kerja Tumpukan Pengisian DC kanggo Kendaraan Energi Anyar

1. Klasifikasi tumpukan pangisian daya

IngTumpukan pangisi daya ACnyalurake daya AC saka jaringan listrik menyangmodul pangisi dayakendaraan liwat interaksi informasi karo kendaraan, lanmodul pangisi dayaing kendaraan ngontrol daya kanggo ngisi daya batere saka AC menyang DC.

IngPistol pangisi daya AC (Tipe1, Tipe2, GB/T) kanggoStasiun pangisi daya ACnduweni 7 bolongan terminal, 7 bolongan nduweni terminal logam kanggo ndhukung telung faseStasiun pangisi daya mobil listrik AC(380V), 7 bolongan mung duwe 5 bolongan kanthi terminal logam fase tunggalPangisi daya AC(220V), bedhil pangisi daya AC luwih cilik tinimbangSenapan pangisi daya DC (CCS1, CCS2, GB/T, Chademo).

IngTumpukan pangisian daya DCNgonversi daya AC saka jaringan listrik dadi daya DC kanggo ngisi daya batere kendaraan kanthi sesambungan karo kendaraan nganggo informasi, lan ngontrol daya output saka tumpukan pangisi daya miturut manajer batere ing kendaraan.

Ana 9 bolongan terminal ing pistol pangisi daya DC kanggoStasiun pangisian daya DC, lan pistol pangisi daya DC luwih gedhe tinimbang pistol pangisi daya AC.

2. Prinsip kerja dhasar tumpukan pangisi daya DC

Ing standar industri "NB/T 33001-2010: Kondisi Teknis kanggo Pengisi Daya Konduksi Non-on-board kanggo Kendaraan Listrik" sing diterbitake dening Administrasi Energi Nasional, dituduhake manawa komposisi dhasar sakaPangisi daya listrik DCkalebu: unit daya, unit kontrol, unit metering, antarmuka pangisian daya, antarmuka catu daya lan antarmuka interaksi manungsa-komputer. Unit daya nuduhake modul pangisian daya DC, lan unit kontrol nuduhake kontroler tumpukan pangisian daya. Minangka produk integrasi sistem, saliyane rong komponen "Modul pangisi daya DC"lan"pengontrol tumpukan pengisian"Minangka inti teknis, desain struktural uga minangka salah sawijining poin kunci saka desain keandalan kabeh tumpukan. "Pengontrol tumpukan pangisi daya" kalebu kategori teknologi perangkat keras lan perangkat lunak sing dipasang, lan "modul pangisi daya DC" minangka prestasi paling dhuwur saka teknologi elektronika daya ing bidang AC/DC.

Proses dhasar pangisian daya yaiku: ngisi voltase DC ing loro-lorone baterei, ngisi baterei kanthi arus dhuwur sing tetep, voltase baterei mundhak alon-alon, mundhak nganti tekan tingkat tartamtu, voltase baterei tekan nilai nominal, SoC tekan 95% (kanggo baterei sing beda, beda), lan terus ngisi baterei kanthi voltase konstan lan arus cilik. "Voltase mundhak, nanging baterei ora kebak, yaiku, ora kebak, yen ana wektu, sampeyan bisa ngalih menyang arus cilik kanggo nambah." Kanggo ngleksanakake proses pangisian daya iki, tumpukan pangisian daya kudu duwe "modul pangisian daya DC" kanggo nyedhiyakake daya DC babagan fungsi; Perlu duwe "pengontrol tumpukan pangisian daya" kanggo ngontrol "daya urip, mati, voltase output, lan arus output" saka modul pangisian daya; Perlu duwe "layar tutul" minangka antarmuka manungsa-mesin kanggo ngetokake instruksi, lan pengontrol bakal ngetokake instruksi kayata "daya urip, mati, voltase output, arus output" lan instruksi liyane menyang modul pangisian daya. Sing paling gampang tumpukan pangisian daya kendaraan listrikDipahami saka tingkat listrik mung perlu modul pangisi daya, papan kontrol, lan layar tutul; Yen prentah kayata daya urip, mati, lan voltase output] arus output digawe dadi sawetara keyboard ing modul pangisi daya, mula modul pangisi daya bisa ngisi daya baterei.

Ingbagean listrik saka pangisi daya DCkasusun saka sirkuit utama lan sirkuit sekunder. Input saka loop utama yaiku arus bolak-balik telung fase, sing diowahi dadi arus searah sing bisa ditampa dening modul pangisi daya (modul penyearah) sawise pemutus sirkuit input lan meter energi cerdas AC, banjur nyambungake sekring lanbedhil pangisi daya evkanggo ngisi daya kendaraan listrik. Sirkuit sekunder kasusun sakatumpukan pangisi daya mobil listrikpengontrol, pembaca kartu, layar tampilan, meter DC, lan liya-liyane. Sirkuit sekunder uga nyedhiyakake kontrol "start-stop" lan operasi "darurat stop"; Lampu sinyal nyedhiyakake indikasi status "siaga", "pengisian daya" lan "penuh"; Minangka piranti interaksi manungsa-komputer, layar nyedhiyakake operasi gesek kartu, setelan mode pengisian daya lan kontrol start-stop.

Prinsip listrik saka tumpukan pangisian daya DC diringkes kaya ing ngisor iki:

• Modul pangisi daya siji saiki mung 15kW, sing ora bisa nyukupi kabutuhan daya, lan mbutuhake pirang-pirang modul pangisi daya kanggo bisa digunakake bebarengan kanthi paralel, lan kudu duwe bus CAN kanggo entuk enggo bareng arus pirang-pirang modul;
• Input modul pangisi daya asale saka jaringan listrik, yaiku catu daya daya dhuwur, sing nglibatake jaringan listrik lan keamanan pribadi, utamane keamanan pribadi, perlu nginstal saklar udara (jeneng ilmiah yaiku "pemutus sirkuit cangkang plastik"), saklar proteksi kilat utawa malah saklar bocor ing ujung input;
• Output saka tumpukan pangisian daya yaiku voltase dhuwur lan arus dhuwur, baterei kasebut elektrokimia, gampang njeblug, kanggo nyegah keamanan salah operasi, output kudu duwe sekring;
• Masalah keamanan minangka prioritas paling dhuwur, saliyane langkah-langkah ing sisih input, kunci mekanik lan kunci elektronik kudu ana, uji insulasi kudu ana, lan tahan debit kudu ana;
• Apa baterei nampa pangisian daya ora ditemtokake dening tumpukan pangisian daya, nanging dening otak baterei, BMS. BMS ngetokake instruksi menyang controller babagan "apa ngidini pangisian daya, apa mungkasi pangisian daya, pira voltase lan arus sing bisa ditampa", lan controller banjur ngetokake menyang modul pangisian daya. Mulane, perlu kanggo ngetrapake komunikasi CAN antarane controller lan BMS, lan komunikasi CAN antarane controller lan modul pangisian daya;
• Tumpukan pangisian daya uga kudu dipantau lan dikelola, lan kontroler kudu disambungake menyang latar mburi liwat WiFi utawa 3G/4G lan modul komunikasi jaringan liyane;
• Tagihan listrik kanggo ngisi daya ora gratis, lan meteran kudu dipasang, lan pembaca kertu dibutuhake kanggo nindakake fungsi tagihan;
• Kudu ana lampu indikator sing jelas ing cangkang tumpukan pangisi daya, biasane ana telung lampu indikator, sing nuduhake pangisi daya, kerusakan, lan catu daya;
• Desain saluran udara saka tumpukan pangisi daya DC iku penting banget. Saliyane kawruh struktural, desain saluran udara mbutuhake kipas sing dipasang ing tumpukan pangisi daya, sanajan ana kipas ing njero saben modul pangisi daya.