Nalika cuaca panas bakes dalan panas, sampeyan kuwatir babstasiun pangisian daya sing dipasang ing lantaiuga bakal "pencet serangan" nalika ngisi daya mobil? Tradhisionaltumpukan pangisian daya hawa adhemiku kaya nggunakake penggemar cilik kanggo nglawan dina sauna, lan daya daya dhuwur ing suhu dhuwur, lan suhu ingev ngisi gunngluwihi 60 ° C ing menit, micu pangayoman overheating kanggo langsung ngganggu daya, kang ora mung sampah wektu, nanging uga ngrusak urip piranti. Nanging aja gupuh, munculé teknologi pendinginan cair wis rampung nulis ulang "aturan kaslametan" sakaev ngisi tumpukaning suhu dhuwur.
Sistem cooling Cairan bisa disebut "air conditioner portabel" sakastasiun pangisian daya. Iki nggunakake solusi banyu saka glikol kanthi kapasitas panas spesifik sing gedhe lan titik didih dhuwur minangka coolant, kanthi pompa sirkulasi lan pipa exchangerand panas, mbentuk sistem sirkulasi tertutup. Pompa sirkulasi kaya "jantung", nyurung coolant liwat pipa sing kebak sirip pendinginan, cedhak karo komponen pemanasan kayata modul lan kabel ngisi daya, lan cepet ngilangi panas. Sawise coolant suhu dhuwur mili menyang exchanger panas, iku jangkep exchange panas karo donya njaba karo area lumahing gedhe, lan banjur pindhah menyang "baris ngarep" sawise cooling, supaya suhu sakaev pangisi daya gundikontrol kanthi ajeg ing suhu 45 ° C.
Dibandhingake karo cooling online tradisional, efficiency boros panas saka teknologi cooling Cairan wis melonjak puluhan kaping. Sawise ngenalake peralatan sing adhem cair ing stasiun pangisi daya lan pertukaran super ing Wuhan, efisiensi pangisian daya mundhak kaping 9, entuk "5 menit ngisi daya lan jarak 300 kilometer"; Data sing diukur nuduhake yen butuh 45 menit kanggo ngisi daya 60kW tradisionalstasiun pangisian daya mobil listrik kanthi hawa adhemnganti 80%, lan apangisi daya mobil listrik sing adhem cairbisa ngisi maneh 300km umur baterei mung 5 menit, nambah efisiensi nganti 83% lan nyuda konsumsi energi luwih saka 60%.
Sing luwih nggumunake yaiku cairan sing adhemtumpukan pengisian kendaraan listrikora mung duwe "kekuwatan internal jero", nanging uga nerangake karo sawetara "skill didhelikake": bobot sakaplug pengisian dayawis suda dening saklawasé 50%, lan bocah-bocah wadon bisa operate karo tangan siji tanpa meksa; Desain sing ditutup kanthi lengkap ngisolasi bledug njaba lan uap banyu, lan tingkat perlindungan tekan IP65; Operasi gangguan luwih saka 20% luwih murah tinimbang udhara tradisional"dc fast charging station kab, ayem lan tentrem atine.
Nanging, teknologi pendinginan cair dudu tameng siji-ukuran-cocok-kabeh. Sadurunge digunakake, elinga priksa manawa katon rusak, apa ana bocor coolant, lan nindakake pangopènan rutin kanggo njaga katentreman ngisi suhu kanthi online.
Wektu kirim: Aug-08-2025
