Tren pangembangan teknologi lan tantangan industri (kesempatan) modul pengisian daya tumpukan

Tren teknologi

(1) Tambah daya lan voltase

Daya modul tunggal sakamodul pangisian dayawis Rising ing taun anyar, lan modul-daya kurang saka 10kW lan 15kW padha umum ing pasar awal, nanging karo akeh dikarepake kanggo daya kacepetan kendaraan anyar energi, modul kurang-daya iki mboko sithik bisa kanggo ketemu dikarepake pasar. Saiki, modul pangisian daya 20kW, 30kW, 40kW wis dadi arus utama pasar, kaya ing sawetara stasiun pangisi daya cepet sing gedhe, modul 40kW kanthi daya dhuwur, karakteristik efisiensi dhuwur, bisa kanthi cepet ngisi daya kendharaan listrik, banget nyepetake wektu tunggu pangguna. Ing mangsa ngarep, kanthi terobosan luwih lanjut ing teknologi, modul 60kW, 80kW lan malah 100kW bakal mboko sithik mlebu pasar lan entuk popularitas, ing wektu kasebut,kacepetan ngisi daya kendaraan energi anyarbakal ditingkatake kanthi kualitatif, lan efisiensi pangisian daya bakal luwih apik, sing bisa nyukupi kabutuhan pangguna kanggo ngisi daya kanthi cepet.

Saiki, modul pangisian daya 20kW, 30kW, 40kW wis dadi arus utama pasar, kaya ing sawetara stasiun pangisi daya cepet sing gedhe, modul 40kW kanthi daya dhuwur, karakteristik efisiensi dhuwur, bisa kanthi cepet ngisi daya kendharaan listrik, banget nyepetake wektu tunggu pangguna.

IngStasiun Pengisian Mobil Listriksawetara voltase output uga wis terus kanggo nggedhekake, saka 500V kanggo 750V lan saiki kanggo 1000V. Owah-owahan iki penting, amarga macem-macem jinis kendaraan listrik lan sistem panyimpenan energi duwe syarat sing beda kanggo ngisi voltase, lan sawetara voltase output sing luwih akeh ngidini modul pangisi daya bisa diadaptasi menyang macem-macem piranti kanggo entuk kabutuhan pangisian daya sing beda-beda. Contone, sawetara kendaraan listrik dhuwur-dhuwur nggunakake800V platform voltase dhuwur, lan modul ngisi daya karo sawetara voltase output saka 1000V bisa luwih cocog kanggo entuk daya efisien, ningkataké pangembangan industri kendaraan energi anyar kanggo platform voltase sing luwih dhuwur, lan nambah tingkat technical lan pengalaman pangguna kabeh industri.

kacepetan pangisian daya kendaraan energi anyar bakal ditingkatake kanthi kualitatif, lan efisiensi pangisian daya bakal luwih apik, sing bisa nyukupi kabutuhan pangguna kanthi cepet.

(2) Inovasi ing teknologi disipasi panas

Ingudhara tradisionalteknologi boros panas iki digunakake digunakake ing tataran awal saka pangembangan modul daya, kang utamané diputer dening penggemar kanggo nggawe aliran online njupuk adoh panas kui dening modul daya. Teknologi boros panas udhara wis diwasa, biaya relatif murah, lan strukture relatif prasaja, sing bisa muter peran sing luwih apik ing boros panas ing modul pangisi daya awal kanthi daya kurang. Nanging, kanthi dandan terus-terusan saka Kapadhetan daya saka modul daya, panas kui saben unit wektu mundhak Ngartekno, lan cacat saka cooling online lan boros panas mboko sithik katon. Efisiensi panyebaran panas saka pendinginan hawa relatif kurang, lan angel nyingkirake panas kanthi cepet lan efektif, sing nyebabake kenaikan suhu.ev pengisian tumpukanmodul ngisi daya, mengaruhi kinerja lan stabilitas. Kajaba iku, operasi penggemar bakal ngasilake swara gedhe, lan nalika digunakake ing papan sing padhet, bakal nyebabake polusi swara ing lingkungan sekitar.

Saiki, sanajan biaya teknologi pendinginan cair relatif dhuwur, aplikasi kasebut saya mundhak, lan ing mangsa ngarep, kanthi kedewasaan teknologi lan muncule efek skala, biaya bakal luwih suda, supaya entuk popularitas sing luwih akeh lan dadi teknologi utama boros panas modul ngisi.

Kanggo ngatasi masalah kasebut,teknologi cooling cairmuncul lan mboko sithik muncul. Teknologi cooling Cairan nggunakake Cairan minangka medium cooling kanggo mbusak panas kui dening modul daya liwat aliran sirkulasi Cairan. Pendinginan Cairan nawakake sawetara kaluwihan tinimbang pendinginan hawa. Kapasitas panas spesifik cairan luwih gedhe tinimbang udhara, sing bisa nyerep panas luwih akeh lan nduweni efisiensi boros panas sing luwih dhuwur, sing bisa nyuda suhu modul pangisi daya kanthi efektif lan ningkatake kinerja lan linuwih. Sistem cooling Cairan makaryakke karo kurang gangguan lan bisa nyedhiyani pangguna karo lingkungan pangisian daya luwih sepi; Kanthi pangembangan teknologi supercharging, modul pangisi daya dhuwurstasiun pangisi daya cepet dcduwe syarat sing dhuwur banget kanggo boros panas, lan desain teknologi pendinginan cair sing lengkap bisa entuk tingkat proteksi sing dhuwur (kayata IP67 utawa ndhuwur) kanggo nyukupi kabutuhan modul supercharging ing lingkungan sing kompleks. Saiki, sanajan biaya teknologi pendinginan Cairan relatif dhuwur, aplikasi kasebut saya mundhak, lan ing mangsa ngarep, kanthi kedewasaan teknologi lan muncule efek skala, biaya kasebut bakal luwih suda, supaya bisa entuk popularitas sing luwih akeh lan dadi teknologi utama.boros panas saka modul pangisian daya.

(3) Teknologi konversi cerdas lan rong arah

Ing konteks pangembangan kuat teknologi Internet of Things, proses cerdas sakastasiun pangisi daya evuga nyepetake. Kanthi nggabungake teknologi Internet of Things, modul pangisi daya nduweni fungsi ngawasi remot, lan operator bisa ngerti status kerja modul pangisi daya ing wektu nyata, kayata voltase, saiki, daya, suhu lan paramèter liyane liwat APP ponsel, klien komputer lan peralatan terminal liyane kapan wae lan ing ngendi wae. Ing wektu sing padha, ingmodul pengisian cerdasuga bisa nindakake analisis data, ngumpulake kabiasaan pangisian daya pangguna, wektu ngisi daya, frekuensi ngisi daya lan data liyane, liwat analisis data gedhe, operator bisa ngoptimalake tata letak lan strategi operasi tumpukan, kanthi wajar ngatur rencana pangopènan peralatan, nyuda biaya operasi, nambah kualitas layanan, lan nyedhiyakake layanan sing luwih akurat lan intim kanggo pangguna.

prinsip kasebut liwat konverter bidirectional, supaya modul pangisi daya ora mung bisa ngowahi arus bolak-balik dadi arus langsung kanggo ngisi daya listrik.

Teknologi pangisian daya konversi bidirectional minangka jinis teknologi pangisian daya anyar, prinsip kasebut liwat konverter bidirectional, supaya modul pangisi daya ora mung bisa dikonversi.arus bolak-balik menyang arus searahkanggo ngisi kendharaan listrik, nanging uga ngowahi saiki langsung ing baterei kendaraan listrik menyang arus bolak-balik nalika perlu kanggo Feed bali menyang kothak daya, supaya minangka kanggo éling aliran loro-cara energi listrik. Teknologi iki nduweni prospek aplikasi sing wiyar ing skenario aplikasi kayatavehicle-to-grid (V2G)lan kendaraan menyang omah (V2H). Ing mode V2G, nalika kothak ana ing wektu trough, kendaraan listrik bisa nggunakake listrik murah kanggo ngisi daya; Sajrone periode puncak konsumsi listrik, kendharaan listrik bisa mbalikke energi listrik sing disimpen menyang jaringan listrik, ngenthengake tekanan sumber daya saka jaringan listrik, muter peran cukur puncak lan ngisi lembah, lan nambah stabilitas lan efisiensi energi saka jaringan listrik. Ing skenario V2H, kendharaan listrik bisa digunakake minangka sumber daya serep kanggo omah, nyedhiyakake daya kanggo kulawarga yen ana pemadaman listrik, njamin kabutuhan listrik dhasar kulawarga lan ningkatake linuwih lan stabilitas pasokan energi kulawarga. Pangembangan teknologi pangisian daya konversi bidirectional ora mung nggawa nilai lan pengalaman anyar kanggo pangguna kendaraan listrik, nanging uga menehi ide lan solusi anyar kanggo pangembangan lapangan energi sing lestari.

Tantangan lan kesempatan kanggo industri

Ya, sampeyan bener. Wis rampung ing kene. Wis rampung ing kene. Iku mung dumadakan.

Enteni! Enteni! Ngenteni, aja nyabrang. Bener, kita ninggalake isi modul tumpukan ngisi daya kanggo sampeyan ing edisi sabanjure.


Wektu kirim: Jul-14-2025