Apa lambang padhet lan paramèter ingtumpukan pengisianbingung sampeyan? Nyatane, logo kasebut ngemot tips safety utama, spesifikasi pangisian daya, lan informasi piranti. Dina iki, kita bakal komprehensif nganalisa macem-macem logo ingev pengisian tumpukankanggo nggawe sampeyan luwih aman lan luwih efisien nalika ngisi daya.
Klasifikasi identifikasi umum tumpukan pengisian
Logo ingstasiun pangisian dayautamané dipérang dadi kategori ing ngisor iki:
- Tipe antarmuka pangisian daya (GBE, EU, Amerika, lsp.)
- Spesifikasi Tegangan/Arus (220V, 380V, 250A, dll.)
- Tanda-tanda peringatan safety (bebaya tekanan dhuwur, ora kena ndemek, lsp)
- Indikasi status pengisian daya (pengisian daya, rusak, siyaga, lsp.)
1. Ngisi daya identifikasi antarmuka
Standar antarmuka pangisi daya beda-beda saka negara lan negara lan model, lan sing umum yaiku:
(1) Antarmuka pengisian daya utama domestik
| Jinis antarmuka | Model sing ditrapake | daya maksimum | kekhasan |
| GB/T 2015 (Standar Nasional) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi, etc | 250 kW (DC) | standar terpadu China |
| Tipe 2 (standar Eropa) | Tesla (impor), BMW i seri | 22 kW (AC) | Umum ing Eropah |
| CCS2 (Fast Charging) | EQ Seri ID Volkswagen, Mercedes-Benz EQ | 350 kW | Pangisian daya cepet standar Eropa |
| CHAdeMO (Daily Standard) | godhong Nissan Leaf Kab | 50 kW | standar Jepang |
Carane ngenali?
- Ngisi daya cepet DC standar nasional:Desain 9-bolongan (2 bolongan gedhe ing ndhuwur yaiku kutub positif lan negatif DC)
- Pengisian lambat AC standar nasional:Desain 7-bolongan (kompatibel karo 220V/380V)
2. Tegangan / identifikasi spesifikasi saiki
Paramèter daya umum ingstasiun pangisian dayalangsung mengaruhi kacepetan ngisi daya:
(1)AC slow charging tumpukan(AC)
- 220 V fase tunggal:7kW (32A)→ tumpukan kluwarga utama
- 380V telung fase:11kW/22kW (didhukung dening sawetara model dhuwur)
(2)Tumpukan pangisi daya cepet DC(DC)
- 60kW: tumpukan lawas awal, daya luwih alon
- 120kW: Ngisi daya cepet mainstream, ngisi daya nganti 80% sajrone 30 menit
- 250kW+: Stasiun pengisian super (kayata pangisian daya Tesla V3)
Tuladha interpretasi identitas:
DC 500V 250A→ Daya maksimal = 500×250 = 125kW
3. pratandha bebaya safety
Pratandha bebaya bebaya ingstasiun pangisi daya mobil listrikkudu digatekake!
| lambang | tegese | Cathetan: |
| Kilat voltase dhuwur | Bahaya tekanan dhuwur | Operasi tangan udan dilarang |
| Tandha geni | Peringatan suhu dhuwur | Aja nutupi sink panas nalika ngisi daya |
| Ora ndemek | bagean urip | Tahan gagang terisolasi nalika plugging lan copot |
| Tandha panguwuh segitiga | bebaya umum | Deleng tips khusus (contone, malfungsi) |
4. Indikator status pengisian
Warna lampu sing beda-beda nggambarake negara sing beda:
| Werna cahya | negara | Carane menehi hasil karo |
| Ijo padhet | Ngisi daya | Ngisi daya normal tanpa operasi |
| Biru sumunar | Siyaga / disambungake | Ngenteni aktivasi utawa gesek |
| Kuning/orange | Bebaya (contone, suhu dhuwur banget) | Ngaso mriksa pangisian daya |
| Abang tansah on | luput | Mungkasi nggunakake langsung lan laporan kanggo ndandani |
5. pratandha umum liyane
"SOC": Persentase baterei saiki (contone SOC 80%)
"kWh": Jumlah sing dikenani biaya (contone, 25kWh sing diisi)
Sinyal "CP": Status komunikasi sakaev pangisi daya tumpukankaro kendaraan
"Tombol E-stop": Tombol sirah jamur abang, penet kanggo mateni yen ana darurat
Kepiye cara nggunakake tumpukan pangisi daya kanthi bener?
1. Priksa antarmuka sadurunge masangev pangisi daya gun(ora ana karusakan, ora ana benda asing)
2. Konfirmasi yen ora ana lampu weker ing tumpukan (nganggo lampu abang/kuning kanthi ati-ati)
3. Ngisi daya adoh saka komponen voltase dhuwur (utamane wilayah sing ditandhani kilat)
4. Sawise ngisi daya, gesek kertu / APP kanggo mandeg dhisik, banjur narik metu bedhil
Pitakonan sing Sering Ditakoni
P: Apa sing kudu ditindakake yen tumpukan pangisi daya nuduhake "gagal insulasi"?
A: Mungkasi daya langsung, bisa uga kabel utawa kendaraan antarmuka lembab, lan iku perlu kanggo pepe utawa overhauled.
P: Napa kacepetan ngisi daya tumpukan sing padha beda kanggo kendaraan sing beda-beda?
A: Gumantung saka panyuwunan daya saka sistem manajemen baterei kendaraan (BMS), sawetara model bakal mbatesi arus kanggo nglindhungi baterei.
P: Kabel pangisi daya dikunci lan ora bisa dicopot?
A: pisanan konfirmasi sing APP / kertu wis rampung daya, lan sawetara model kudu mbukak kunci lawang kanggo tarik bedhil.
Ringkesan BeiHai Power smart charging
Saben logo ingstasiun pengisian kendaraan listriknduweni makna tartamtu, utamanespesifikasi voltase, bebaya safety, lan indikator status, sing ana hubungane langsung karo keamanan lan efisiensi pangisian daya. Sabanjure sampeyan ngisi daya, sampeyan bisa uga mirsani pratandha iki kanggo nggawe pengalaman ngisi daya luwih aman!
Apa tandha liyane sing sampeyan temoni nalika ngisi daya?Sugeng rawuh kanggo ninggalake pesen kanggo ngrembug!
#NewEnergyCharging #EVTech #SiC #FastCharging #SmartCharging #FutureOfEVs #Beihaipower #CleanEnergy #TechInnovation #EVCcharging #ElectricVehicles #EVs #ElectricCars #ChargingSolutions #ChargingPilesPiles
Wektu kirim: Aug-12-2025
