Kanthi populerisasi kendaraan listrik energi anyar, stasiun pangisi daya kendaraan listrik, minangka piranti pangukuran listrik sing mentas muncul, melu pemukiman perdagangan listrik, apa DC utawa AC. Verifikasi metering wajibstasiun pangisian daya kendaraan listrikbisa njamin safety umum, nambah kualitas produk, lan ningkataké pembangunan cepet saka kendaraan energi anyar.
Jinis-jinis Stasiun Pengisian Daya
Nalika kendaraan energi anyar digunakakestasiun pangisian daya mobil listrikkanggo replenishment energi, miturut daya ngisi daya, wektu ngisi daya, lan jinis output saiki saka stasiun pangisian daya, cara daya bisa dipérang dadi rong jinis: DC daya cepet lan AC daya alon.
1. Pengisian Cepat DC (Stasiun Pengisian Cepat DC)
Ngisi daya cepet DC nuduhake daya DC daya dhuwur. Nggunakake antarmuka stasiun pangisian daya kanggo langsung ngowahi daya AC saka kothak daya menyang daya DC, sing banjur dikirim menyang baterei kanggo ngisi daya. Kendaraan listrik bisa diisi nganti 80% sajrone setengah jam. Ing sawetara kasus, daya bisa ngluwihi 40kW.
2. Pengisian Slow AC (Tumpukan Pengisian AC)
Ngisi daya AC nggunakakestasiun pengisian ACantarmuka kanggo input daya AC saka kothak daya menyang pangisi daya kendaraan listrik, kang banjur ngowahi menyang daya DC sadurunge ngirim menyang baterei kanggo daya. Umume model mobil mbutuhake 1-3 jam kanggo ngisi baterei kanthi lengkap. Daya pangisi daya alon biasane antarane 3.5kW lan 44kW.
Babagan stasiun pangisian daya:
1. Tandha Papan Nama:
Papan jeneng stasiun pangisian daya kudu kalebu tandha ing ngisor iki:
- Jeneng lan model; - Jeneng Produsèn;
- Standar sing adhedhasar produk;
- Nomer seri lan taun produksi;
- Tegangan maksimum, tegangan minimal, arus minimal, lan arus maksimum;
- Konstanta;
- Kelas akurasi;
-Unit pangukuran (unit pangukuran bisa ditampilake ing layar).
2. Tampilan Stasiun Pengisian:
Saliyane label, sadurunge nggunakake pangisi daya, priksa tampilan stasiun pangisi daya:
— Apa tandha aman lan tulisane cetha?
- Apa ana kerusakan sing jelas?
—Apa ana langkah-langkah kanggo nyegah personel sing sah nglebokake data utawa ngoperasikake sistem?
— Apa digit tampilan cocog karo syarat?
- Apa fungsi dhasar normal?
3. Kapasitas Pengisian:Ingstasiun pengisian EVkudu bisa nampilake kapasitas pangisian daya, kanthi paling sethithik 6 digit (kalebu paling sethithik 3 panggonan desimal).
4. Siklus Verifikasi:Siklus verifikasi kanggo stasiun pangisi daya umume ora ngluwihi 3 taun.
Cara Mbedakake Antarane Ngisi Daya Cepet lan Ngisi Daya Slow
1. Port Ngisi daya beda
Meh saben kendaraan listrik duwe rong port pangisi daya, lan rong port kasebut beda. Port pangisi daya alon kasusun saka papat port output (L1, L2, L3, N), port lemah (PE), lan rong port sinyal (CC, CP). Port pangisi daya cepet kalebu DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A-, lan PE.
2. Beda Ukuran Stasiun Pengisian Daya
Amarga konversi saiki kanggo pangisi daya cepet rampung ing stasiun pangisi daya, stasiun pangisi daya cepet luwih gedhe tinimbang stasiun pangisi daya alon, lan bedhil pangisi daya uga luwih abot.
3. Priksa papan jeneng.
Saben stasiun pangisian daya sing mumpuni bakal duwe papan jeneng. Kita bisa mriksa daya dirating saka stasiun daya liwat nameplate, lan kita uga bisa cepet ngenali jinis stasiun daya liwat data ing nameplate.
Wektu kirim: Nov-13-2025
