1. Babagan sejarah lan pangembangan tumpukan pangisi daya kendaraan listrik ing China

Industri tumpukan pangisian daya wis tuwuh lan tuwuh luwih saka sepuluh taun, lan wis mlebu ing jaman pertumbuhan kacepetan dhuwur. 2006-2015 minangka periode budding saka Chinatumpukan pengisian dcindustri, lan ing 2006, BYD diadegaké pisananstasiun pangisi daya mobil listriking markas ing Shenzhen. 2008, stasiun pangisian daya terpusat pisanan dibangun nalika Olimpiade ing Beijing, lan tumpukan ngisi daya utamane dibangun dening pemerintah sajrone tahap iki, lan ibukutha perusahaan sosial durung mlebu. 2015-2020 minangka tahap awal pertumbuhan tumpukan pengisian. Ing 2015, negara ngetokake "Infrastruktur Pengisian Kendaraan ListrikPedoman Pembangunan (2015-2020)" dokumen, sing narik bagean saka modal sosial kanggo mlebu ing industri tumpukan ngisi, lan wiwit saiki, industri tumpukan ngisi kanthi resmi duwe atribut modal sosial, lan kita, China Beihai Power, mung siji-sijine sing melu industri tumpukan ngisi.China BeiHai Poweruga mlebu lapangan ngisi daya kendaraan energi anyar ing wektu iki. 2020-saiki minangka periode pertumbuhan utama kanggo ngisi tumpukan, nalika pamrentah wis bola-bali nerbitake kabijakan dhukungan tumpukan ngisi daya, lan pangisian daya kalebu ing pambangunan infrastruktur anyar ing Maret 2021, sing wis ngrangsang industri supaya luwih nggedhekake lan nambah kapasitas produksi, lan nganti saiki, industri tumpukan pangisian daya dumunung ing periode pertumbuhan sing dikarepake terus tuwuh.

2. Tantangan pasar operasi pangisian daya kendaraan listrik

Kaping pisanan, operasi stasiun pangisian daya lan biaya pangopènan dhuwur, panggunaan operator peralatan pangisian daya tingkat kegagalan sing dhuwur, biaya operasi lan pangopènan luwih saka 10% saka pendapatan operasi, kekurangan intelijen lan mimpin kanggo pamriksan biasa, operasi lan pangopènan investasi tenaga kerja, operasi lan pangopènan sing ora pas wektune uga bakal nyebabake pengalaman pangisian daya pangguna ora apik; Sareh, siklus urip cendhak peralatan, construction awal saka daya tumpukan daya lan voltase ora bisa ketemu daya mangsa saka kabutuhan évolusi kendaraan, sampah investasi dhisikan operator; Katelu, efisiensi ora dhuwur. Katelu, efisiensi kurang mengaruhi pendapatan operasi; kaping papat,DC pengisian tumpukanrame, sing langsung mengaruhi pilihan situs stasiun. Kanggo ngatasi masalah fasilitas ngisi daya, China BeiHai Power ngetutake tren pangembangan industri kasebut.

Njupuk modul pangisian daya cepet BeiHai DC minangka conto, ing babagan operasi lan pangopènan sing cerdas, modul pangisi daya cepet BeiHai DC uga nggawa karakteristik nilai anyar kanggo para pelanggan.

① Liwat data suhu sing diklumpukake dening sensor internal digabungake karo algoritma intelijen buatanPengisi Daya BeiHaibisa ngenali blockage saka net bledug tumpukan ngisi daya lan blockage saka penggemar modul, mbatalake ngelingake operator kanggo ngleksanakake pangopènan akurat lan katebak, mbusak perlu kanggo inspeksi ing stasiun kerep.
② Kanggo ngatasi masalah gangguan, Pengisi Daya BeiHaiModul pengisian cepat DCnawakake mode bisu kanggo aplikasi lingkungan sing sensitif gangguan. Iku uga kanthi nyetel kacepetan penggemar miturut owah-owahan ing suhu sekitar liwat ngawasi suhu sensor ing modul. Nalika suhu sekitar mudhun, kacepetan penggemar mudhun, nyuda gangguan lan entuk suhu sing kurang lan gangguan.
③Modul pengisian cepat BeiHai Charger DCnggunakake teknologi proteksi kanthi potted lan terisolasi, sing ngrampungake masalah modul pangisi daya sing digawe adhem hawa rentan gagal amarga pengaruh lingkungan. Liwat akumulasi bledug lan tes kelembapan sing dhuwur, tes semprotan uyah sing nyepetake, uga ing Arab Saudi, Rusia, Kongo, Australia, Irak, Swedia lan skenario negara liya kanggo tes linuwih jangka panjang, verifikasi modul kasebut ing skenario linuwih jangka panjang, kanthi signifikan nyuda biaya operasi lan pangopènan operator.

Semono wae kanggo nuduhake babagan ngisi kiriman. Sinau luwih lengkap ing edisi sabanjure >>>