Kaluwihan stasiun dc sing ngisi daya siji-siji adjuvant ccs1 CCS2 CHADEMO GB / T
Ing jagad kendharaan listrik kanthi cepet (EVS) kanthi cepet, cara kita ngisi dheweke pancen penting kanggo kepiye cara sing trep lan praktis yaiku duwe. Siji ide anyar sing entuk akeh perhatian yaiku kabeh-sijiCCS1 CCS2 CCCS2 CHADEMO GB / T pangisi daya listrik, sing bisa ngatasi voltase wiwit 200vdc nganti 750vdc. Ayo goleki akeh mupangat kanggo nawakake pangisi daya iki.
Kerjane karo kabeh jinis kendharaan.
Kasunyatan manawa pangisi daya iki bisa ndhukung macem-macem standar pangisi daya, kalebu CCS1, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, CCS2, GB / T, minangka ganti game. Ora dadi masalah yen sampeyan wis entuk evor, Amerika, Jepang utawa Cina Ev, sampeyan bisa nggunakake pangisi daya iki. Sampeyan ora butuh akeh pangisi daya beda ing aStasiun Ngisiutawa supaya bisa nggoleki sing cocog kanggo mobil sampeyan. Iki nggawe fasilitas pangisi daya luwih gampang lan umum luwih gampang diakses lan efisien kanggo kabeh pamilik ev.
Fleksibilitas Range Voltase Side
Plus amba liyane yaiku 200VDC menyang 750VDC voltase sawetara. Bisa adaptasi karo macem-macem voltabilitas baterei eV. Model EV beda duwe macem-macem baterei sing beda, lan kompatibilitas voltase pangisi daya iki tegese bisa menehi arus lan voltase sing cocog kanggo umume kendharaan. Bisa ngatasi kabeh saka kutha cilik EV kanthi baterei voltase sing luwih murah menyang mewah mewah sing dhuwur kanthi sistem voltase sing luwih dhuwur. Fleksibilitas iki ora mung entuk manfaat saka pamilik ev individu nanging uga mbantu nggawe operator stasiun kanggo nglayani basis pelanggan sing luwih amba tanpa perlu kanggo macem-macem spesifikasi voltase.
Kacepetan ngisi daya
Ikikabeh-siji pangisi dayaNduwe sawetara teknologi sing apik banget lan macem-macem voltase, tegese bisa ngisi kanthi cepet. Bisa nggawe proses ngisi minangka efisien sabisa, kanthi nggunakake ukuran baterei kendharaan lan sepira dana. Ngisi daya luwih cepet tegese kurang wektu ngenteni ngenteni ing stasiun ngisi, sing ditambah karo pangguna EV sing sibuk. Iki ndadekake lelungan jarak jauh ing EV luwih bisa lan trep, amarga ngidini kanggo nggunakake wektu sing luwih efisien. For instance, if you're on a road trip and need to recharge, a quick charge at a compatible station with this charger can get you back on the road in less time than a slower charger.
Spasi lan efisiensi biaya
Saka titik infrastruktur Station Station, kabeh desain kabeh kanggo nyimpen ruang lan dhuwit. Tinimbang kudu nginstal macem-macem pangisi daya kanthi standar lan kemampuan voltase sing beda, sampeyan mung bisa nggunakake salah sawijining pangisi daya kabeh kanggo ngisi kabeh jinis kendharaan. Iki tegese ora ana ruang fisik sing dibutuhake kanggo ngisi peralatan, lan uga ngethok biaya instalasi lan pangopènan. Iki nggawe luwih gampang lan luwih murah kanggo bisnis lan pamrentah lokal kanggo nggedhekake jaringan eV sing bisa ngetrapake kendharaan listrik.
Mbangun-bukti
Minangka pasar av terus model lan standar kendharaan lan standar pangisi daya, yaiku pangisi daya kabeh sing diselehake kanggo adaptasi. Iki entuk dhukungan kanggo kabeh standar utama sing ana, ditambah fleksibel nalika voltase, saengga bisa dadi bukti. Bisa ngatasi variasi anyar utawa kombinasi protokol ngisi sing bisa teka ing sawetara taun sabanjure, saengga investasi in infrastruktur kasebut bakal tetep relevan lan migunani kanggo wektu sing suwe. Kanggo ngrampungake, kabeh-ing-siji CCS1 CCS1 CCS2 CHADEMO GB / TPengharangan mobil listrikKanthi 200vdc - 750vdc minangka potongan kit sing apik banget. Iku kompatibel karo kabeh jinis mobil listrik, duwe macem-macem voltase, biaya super-cepet, yaiku papan lan efektif, lan bukti. Minangka langkah gedhe ing TEC Tech Tech lan disetel kanggo nggawe EV kepemilikan lan nggunakake luwih trep lan nyenengake.
Temokake luwih lengkap babagan EV Charger >>>
Wektu Pos: DEC-10-2024
