Sistem pangisi daya kendaraan listrik standar Eropa (CCS2) kanthi stasiun pangisi daya ev terintegrasi AC/DC

1. Diagram Topologi Listrik

Sistem tumpukan pangisian daya terintegrasi AC/DC

2. Cara kontrol pangisian daya sistem pangisian daya

1) Uripake catu daya 12V DC kanthi manual kanggo nguripake EVCC, utawa nguripake EVCC nalikapistol pangisi daya evdilebokake ingdok pangisi daya mobil listrikEVCC banjur bakal diinisialisasi.

2) Sawisé inisialisasi EVCC rampung, piranti kasebut wiwit ndeteksi pembawa CP saka dok pangisi daya.

3) Yen frekuensi operator CP dudu 1kHz, frekuensi operator CP bakal terus dideteksi. Yen frekuensi operator CP isih durung 1kHz sawise 20 detik deteksi, EVCC bakal mlebu mode turu.

4) Yen frekuensi operator CP yaiku 1kHz, siklus tugas terminal sinyal CP saka dok pangisi daya bakal dideteksi.

5) Nalika siklus tugas terminal sinyal CP 5%, EVCC ngetokake sinyal tingkat dhuwur A+ menyang BMS kanggo nguripake BMS. Banjur, EVCC lan SECC saka tumpukan pangisi daya nindakake jabat tangan komunikasi PLC. Yen jabat tangan gagal, bakal bali menyang langkah 2). Yen jabat tangan sukses, bakal mlebu proses pangisi daya.

6) Nalika siklus tugas CP 8%-97%, EVCC ngetokake sinyal tingkat dhuwur A+ menyang BMS kanggo nggugah. Banjur, EVCC ngirim panjalukan pangisian daya AC menyang BMS.

7) Yen BMS ngidini pangisian daya AC, BMS bakal ngirim konfirmasi pangisian daya AC menyang EVCC, sing bakal miwiti proses pangisian daya AC.

8) Yen BMS ora ngidini pangisian daya AC, BMS ngetung apa wektu sing dibutuhake kanggo ngirim panjaluk pangisian daya AC menyang BMS ngluwihi 20 detik. Yen ora ngluwihi 20 detik, BMS ngirim maneh panjaluk pangisian daya AC menyang BMS. Yen ngluwihi 20 detik, proses pangisian daya AC rampung.

9) Nalika siklus tugas CP ora 5% utawa 8%-97%, bakal ngetung apa wektu sing dibutuhake kanggo ndeteksi siklus tugas CP ngluwihi 20 detik. Yen ora ngluwihi 20 detik, bakal bali menyang langkah deteksi pembawa CP kanggo diproses. Yen ngluwihi 20 detik, proses pangisian daya bakal rampung.

Proses jabat tangan komunikasi PLC ing langkah 5 kalebu proses SLAC, proses SDP, lan nggawe sambungan TCP.

Proses pangisian daya kaya ing ngisor iki:

a. EVCC lan SECC miwiti ijol-ijolan pesen V2G. Banjur, SECC, adhedhasar pesen panjaluk EVCC sajrone fase jabat tangan App Protocol sing didhukung lanstasiun pangisian daya evstatus, nemtokake apa arep nggunakake protokol pangisian daya DIN70121 utawa ISO15118. Kajaba iku, sajrone fase jabat tangan App Protocol sing didhukung, EVCC ngirim prioritas protokol sing didhukung menyang SECC. Amarga SECC sing beda-beda ing njerostasiun pangisian daya kendaraan listrikndhukung protokol pangisian daya sing beda-beda (sawetara ndhukung DIN70121 lan ISO15118, dene liyane mung ndhukung siji), nalika SECC ndhukung loro-lorone, bakal milih protokol kanthi prioritas luwih dhuwur sing didhukung dening EVCC. Nalika SECC mung ndhukung siji protokol, mung bisa milih protokol sing cocog sajrone proses pangisian daya.

b. Nalika SECC milih protokol DIN70121,stasiun pangisian daya mobil listriklankendaraan listrikbakal miwiti pangisian daya DC.

c. Nalika SECC milih Protokol ISO 1511… 5.1.1.8, lan nalikaV2Gijol-ijolan pesen antarane EVCC lan SECC tekan fase ServiceDiscovery, SECC bakal ngandhani EVCC babagan metode pembayaran, metode transfer energi, ID layanan, lan jinis layanan;

d. Sabanjure, nalika ijol-ijolan pesen V2G antarane EVCC lan SECC tekan fase PaymentServiceSelection, lan EVCC milih Pembayaran Eksternal minangka metode pembayaran, EVCC lan SECC bakal mlebu mode otentikasi eksternal EIM; yen EVCC milih Pembayaran Kontrak minangka metode pembayaran, EVCC lan SECC bakal mlebu mode otentikasi plug-and-charge PNC;

e. Nalika EVCC lan SECC mlebu mode otentikasi eksternal lan padha sesambungan karo fase ChargeParameterDiscovery, yen metode transfer energi PEVRequestedEnergyTransfer sing dijaluk dening EVCC yaiku AC, dheweke bakal nindakake set pesen EIM Pengisian AC, yaiku, pengisian EIM AC; yen metode transfer energi PEVRequestedEnergyTransfer sing dijaluk dening EVCC yaiku DC, dheweke bakal nindakake set pesen EIM Pengisian DC…, yaiku, pengisian EIM DC;

f. Nalika EVCC lan SECC mlebu mode otentikasi plug-and-charge, lan padha sesambungan menyang tahap ChargeParameterDiscovery, yen metode transfer energi sing dijaluk dening EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) yaiku AC, dheweke bakal nindakake set pesen PNC Pengisian AC, yaiku, pengisian PNC AC; yen metode transfer energi sing dijaluk dening EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) yaiku DC, dheweke bakal nindakake set pesen PNC Pengisian DC, yaiku, pengisian PNC DC.

Proses pangisian daya AC ing langkah 7 kaya ing ngisor iki:

a. EVCC kanthi siklik ngirim pesen watesan arus pangisian daya AC lan pesen panjalukan miwiti pangisian daya menyang BMS. Yen BMS mangsuli nganggo pesen "wiwitan pangisian daya diidini", EVCC lan BMS mlebu fase siklus pangisian daya.

b. Sajrone fase siklus pangisian daya, EVCC kanthi siklik ngirim pesen watesan arus pangisian daya AC lan pesen panjaluk mandheg pangisian daya menyang BMS.

c. Nalika batere wis kebak utawa kondisi mandheg ngisi daya wis dipenuhi, BMS ngirim pesen mandheg ngisi daya menyang EVCC, lan EVCC mlebu proses mati daya kanggo mungkasi ngisi daya.

3. Diagram Alir Komunikasi CCS

3. Diagram Alir Komunikasi CCS kanggo Stasiun Pengisian Daya Kendaraan Listrik

4. Diagram Alir Program

Sistem pangisian daya kendaraan listrik standar Eropa nganggo tumpukan pangisian daya terintegrasi AC/DC


Wektu kiriman: 12 Desember 2025